现代汽车在2021年洛杉矶车展上首次亮相的“7”概念车量产型车型终于做好了亮相的准备。这款电动SUV被命名为IONIQ 9，作为现代汽车扩大电动汽车阵容的重要车型备受关注，有望进一步提升在全球电动汽车市场的竞争力。
IONIQ 9经过3年以上的彻底测试和研发，提高了性能和设计的完成度，预计将与起亚EV9展开直接竞争。但最终被归类为与现代汽车的SUV 帕里斯帝相同的中大型级别。
图注：IONIQ 9渲染图
IONIQ 9最值得关注的部分就是SK On的最新电池技术。该电池的能量密度达到700Wh/l，总容量为99.8kWh。由此，IONIQ 9预计将以美国环境保护署（EPA）为基准提供约483公里的行驶距离。
这在大型电动SUV领域是相当有竞争力的数据。除了电池性能之外，IONIQ 9还将采用配备双电机的AWD系统，总功率为313马力。不过，量产型车型的规格可能会根据上市时间进行部分变更。
最近，有媒体公开了IONIQ 9的预想渲染图，成为了话题。渲染图显示，IONIQ 9如实反应了现代汽车的电动汽车设计哲学，柔和、空气动力学的曲线轮廓令人印象深刻。
图注：IONIQ 9渲染图
与起亚EV9直线锐利的设计不同，IONIQ 9通过曲线的环形线条展现出流畅的外观。因此，有望获得性能优势，将空气阻力降到最低。特别是从车顶线条从第二排之后快速下降，给人比较运动的感觉。
一些消费者担心，该设计可能会减少第二排和第三排的头间空间。对此，现代汽车将采用优化室内空间的多种设计，解决空间问题。
图注：IONIQ 9渲染图
正面设计在早期概念车中展示的未来设计中可以感觉到一些变化。量产型IONIQ 9很有可能采用“地平线魔方灯”。该灯采用锐角像素形态的立方体照明，提升了前脸的。
图注：概念车
其特点是将日间行车灯和夜间照明全部像素化，突出现代汽车电动汽车独有的视觉感受。这些设计元素是现代汽车最近推出的电动汽车中一贯适用的数字照明设计的延伸。
现代汽车的电动汽车阵容最近正在进一步进化。值得一提的是，IONIQ 9的保险杠和格栅设计反映了现代汽车的最新设计基调。最近索纳塔和途胜也使用了类似的设计语言。这强调了动态运动的形象。
IONIQ 9也采用了运动化的保险杠设计和加强空气动力学性能的主动进气中网。与此同时，搭载了双雷达系统，自动驾驶性能也将得到加强。由此看来，IONIQ 9将在电动汽车市场占据技术优势。
IONIQ 9时尚的外观和尖端技术标志着现代汽车在电动汽车市场的不断进化。IONIQ 9兼具设计美、实用性和技术完成度，有望在全球电动汽车市场上确保强大的竞争力。
在中大型电动SUV领域，该车型在行驶距离、充电速度、自动驾驶技术等方面都展现了卓越的性能，将成为现代汽车电动汽车战略的重要转折点。
现代汽车计划在2024年下半年或2025年上半年正式推出IONIQ 9。市场的反应和消费者的评价将如何体现备受关注。作为在全球电动汽车市场上进一步巩固现代汽车地位的契机，该车型将取得什么样的成果备受期待。